Nútíma landbúnaður er ekki aðeins skóflur og höftur, heldur einnig nýstárlegur búnaður sem krefst þekkingar og ákveðinnar færni. Og þó að ungmenni í dag velji sér starfsgreinar sem eru eftirsóttar í stórborgum, hefur ungur dráttarvélavirkjastjóri Maxim Kirdyashev starfað hjá Astrakhan Agrocomplex Enotaevka LLC í meira en sex ár. Hann finnur sérstaka rómantík í starfi sínu. Frá þessu er greint af svæðisblaðinu "Enotaevsky Vestnik" og Astrakhan fréttagáttinni.
Hann valdi sér fag meðvitað. Eftir að hafa útskrifast úr níu bekkjum framhaldsskóla í þorpinu Enotaevka, fór Maxim inn í útibú Astrakhan State University of Architecture and Civil Engineering sem bifvélavirki.
„Ég fæddist í þorpinu, frá barnæsku hef ég verið að fikta í búnaði: Ég hef alltaf safnað, breytt, gert við eitthvað,“ segir Maxim.
Grundvallarreglur sem hann fylgir í starfi sínu eru að sýna umhyggju og ábyrgð. Netið gerir það mögulegt að taka þátt í sjálfsmenntun, að rannsaka blæbrigði þess að stjórna nýrri nútímatækni. Maksim segir að margir líti á vinnu á jörðinni sem erfiða og láglaunaða vinnu. En að hans sögn er þetta langt frá því að vera raunin: starfið er áhugavert, samfélagslega þýðingarmikið, launin há og stöðug.
„Starfið er erfitt en mjög áhugavert. Og í dag þýðir það að vera dráttarbílstjóri að vera frumkvöðull og landbúnaður er svæði þar sem það er virkilega frábært að vinna. Einu sinni á sex mánaða fresti fær allt liðið bónus,“ segir ungur vélstjóri.
Á sumrin, yfir vertíðina, verður líf dráttarbílstjóra þröngt, án frídaga og fría, en þá er tími til að hvíla sig.
„Í dag vekja dráttarbílstjórar sem aka þungum tækjum virðingu. En það eru ekki allir sem vilja pæla í járnbitum og gera við landbúnaðarvélar. Og án löngunar verður ekkert úr því. Þetta verk verður að elska. Vélarstjóri er áhugavert starf, það er jafnvel skapandi að einhverju leyti og ég finn líka rómantík í því,“ fullvissar Maxim Kirdyashev.