Samkvæmt Federal State Statistics Service (Rosstat), í viku 24.-30. júní, hækkaði neysluverð á bensíni um 0,1%.
Að sögn sérfræðinga frá CIPRE, rússneska eldsneytissambandinu og orkuöryggissjóði, er vöxtur eldsneytisbifreiða langt frá verðbólgu og eftirlitsaðilar halda áfram að stjórna eldsneytisverði.
Í byrjun vikunnar sagði Dmitry Medvedev forsætisráðherra að ef olíufélögin „leika sér“ án samkomulags um að koma á stöðugleika á eldsneytismarkaði muni þau borga fyrir það.
Áður sagði Dmitry Kozak, aðstoðarforsætisráðherra Rússlands, að hækkun bensínverðs á fyrri hluta árs 2019 væri 2,3%og dísilolíu - 0,5%, sem er verulega lægra en verðbólga. Samkvæmt Rosstat hröðaðist verðbólga vikulega í Rússlandi frá 25. júní til 1. júlí í 0,2%en verð á bensíni hækkaði um 0,1%en verð á dísilolíu var nánast óbreytt.
Yevgeny Arkusha, forseti rússneska eldsneytissambandsins, útskýrði að samkomulagið milli olíumanna og stjórnvalda í rússneska sambandsríkinu, þar sem margir í dag tengja við hækkun eldsneytisverðs í framtíðinni, snerti ekki beint smásöluverð. Hann lagði áherslu á að í samningnum væru ákveðin leiðbeinandi lítið heildsöluverð, en verðlag á hverju svæði gæti ekki hækkað. „Á sama tíma var hvert svæði með sitt eigið verð sett miðað við núverandi smásöluverð. Og smásöluverð - það var bókun á fundi aðstoðarforsætisráðherra Dmitry Kozak um að verðhækkun fyrir bensínstöðvar og olíufyrirtæki verði innan verðbólgu. Óháðar bensínstöðvar héldu verðinu með svipuðum hætti, “sagði hann.
Arkusha benti einnig á að lok samningsins hafi ekki bein áhrif á smásöluverð. „Þetta þýðir að við höfum misst leiðbeinandi lítið heildsöluverð. Fyrir flest svæði skiptir þetta ekki máli þar sem demparinn hefur virkað. Ef þú manst eftir ársbyrjun, þegar útflutningi okkar var lokað, var innlendi markaðurinn ofmettaður og þetta leiddi til lækkunar á heildsöluverði. Í apríl var útflutningshöftum aflétt, innlent verð hækkaði frekar hratt, en demparinn virkaði og jafnvægi framboðs og eftirspurnar er til staðar og verðlag breytist ekki mikið á öllum svæðum, að Austurlöndum undanteknum. Það eru enn vandamál þar. Eftirlitsstofnunin er að reyna að leysa þetta vandamál, “sagði forseti rússneska eldsneytissambandsins.
Tölfræði
Meðalkostnaður á lítra af bensíni í Rússlandi fyrir 1. júlí jókst um 4 kopek. og nam 44,47 rúblum. Verð á lítra af AI-92 og AI-95 bensíni hækkaði um 4 kopek. allt að 42,17 rúblur og 45,52 rúblur, í sömu röð. Dísilolía hefur hækkað í verði um 2 kopek. allt að 46,08 rúblur.
Verðhækkun á vélknúnum bensíni undanfarna viku var skráð í 48 miðstöðvum eininga í rússneska sambandinu, mest áberandi - í Salekhard og Irkutsk um 1,8% og 1,3%, í sömu röð. Í Pétursborg hækkaði verð um 0,1%.
Lækkun bensínverðs kom fram í 2 miðstöðvum viðfangsefna Rússlands. Í Moskvu síðustu vikuna lækkaði bensínverð um 0,1%, í Kyzyl - um 0,3%. Á bensínstöðvum í eftirliti í Moskvu kostaði lítrinn af AI-92 bensíni frá 38,90 í 43,93 rúblur og lítra af AI-95-frá 41,90 í 48,98 rúblur. Í Pétursborg var hægt að kaupa AI-92 bensín frá 41,10 til 43,04 rúblur, AI-95-frá 44,60 í 47,41 rúblur.
"Rússar - um bensínverð og ráðstafanir stjórnvalda til að stjórna þeim"
Í International Multimedia Press Center hjá MIA "Russia Segodnya" var haldin kynning á rannsókninni "Rússar - um bensínverð og ráðstafanir stjórnvalda til að stjórna þeim". Anna Sovetova, forstöðumaður megindlegrar rannsóknar á Romir Holding, dósent við hagfræðideild PRUE, tók þátt í umfjöllun um rannsóknina. G.V. Plekhanov Oleg Cherednichenko - leiðandi sérfræðingur CIPRE á PRUE. G.V. Plekhanov, forseti rússneska eldsneytissambandsins, Yevgeny Arkusha, leiðandi sérfræðingur National Energy Security Fund Igor Yushkov og aðstoðarforstjóri CIPRE Vladimir Drobyshevsky.