Áskoranirnar sem landbúnaðurinn stendur frammi fyrir eru að verða stærri og flóknari. Til að leysa þau þarftu meira en nýjan traktor; þú þarft maka til að hjálpa þér að taka skynsamlegar ákvarðanir. Það ætti að vera skilvirkara, áreiðanlegra, bjóða upp á frábæra eiginleika á sanngjörnu verði. Býður upp á ósveigjanlega afköst, framúrskarandi kraft og yfirburða eldsneytisnýtingu, Kubota M-Series landbúnaðardráttarvélar og áhöld eru á heimsmælikvarða.
Kubota hefur getið sér gott orð fyrir háþróaða tækni, nýsköpun, áreiðanleika og framúrskarandi þjónustu.
M-röð Kubota sameinar hátt tog og lága eldsneytiseyðslu við háþróaða snjalla tækni. Niðurstaðan: mikil afköst og fjölhæfni fyrir öll verkefni á sviði eða á býli.
Fyrirtækið býður upp á breitt úrval af dráttarvélum (4002-7002 hestöfl) til að mæta kröfum nútímans í sjálfbærum og sjálfbærum dráttarvélum, allt frá fyrirferðarlítilli Kubota M66 nytjadráttarvél til M170 sem er fremstur í flokki með ótrúlega krafti, nýrri tækni og Stage V vél - M Series. arðbær landbúnaður. .
Knúinn af 6108L V6,1 fjögurra strokka vél undir glitrandi appelsínugulu húddinu. Til að fara eftir Tier 4 úrslitum fór fyrirtækið langt: Óvirk agnasía var sett undir húddið, SCR hvarfakútur með eAdBlue innspýtingareiningu var settur undir útblástursloftið.
Fjaðurhlaðinn, stífur Dana-ásinn stuðlar að akstursþægindum. Hann hallar sér langt aftur með löngum handlegg og veitir þannig þægindi fyrir fjöðrun. Fjöðrunin getur virkað sjálfkrafa eftir aðstæðum, eða hún getur hangið í lægstu stöðu ef þú vilt vinna með framhleðslutæki.
Hvað vökvakerfið varðar er M7171 fullkomlega uppfærð. Að aftan eru að hámarki sex stýrieiningar.
Gróðursettu kartöflur með traktor og kartöfluplöntu frá Standen Pearson SP. Fáðu þér tvo greiða sem eru 90 sentimetrar. Þessi ræktunaraðferð gefur ræktandanum stærri kartöfluhnýði.
Fyrirtækið kynnir þriðju kynslóð M7 dráttarvéla
Kubota (UK) Ltd kynnti M7003 dráttarvélaröðina á Bretlandsmarkað. Núna í þriðju kynslóð sinni, uppfylla nýjustu M7 módelin ESB-stig V losunarreglur og sameina frekari betrumbætur með aukinni virkni og aukinni þægindum fyrir stjórnendur.
„Nýir eiginleikar í línunni eru meðal annars Xpress endurræsing, fjölhraðastýring, háþróaður LED lýsingarpakki og Tractor Implement Management (TIM),“ útskýrir Luke Sellwood, landbúnaðarframkvæmdastjóri Kubota. "M7003 kaupandinn hefur einnig aðgang að fleiri viðbótarmöguleikum."
M7003 röðin býður upp á þrjár gerðir - M7133, M7153 og M7173. Afl fjögurra strokka vélarinnar helst óbreytt, 130 hö, 150 hö. og 170 hö í sömu röð, með aukningu um 20 hö. á tveimur aflminni gerðum og 5 hö. á flaggskipinu M7173.
Endurskoðuð afköst vélarinnar veita stöðugt aflsvið frá 1800 til 2100 snúninga á mínútu og stöðugt togstig frá 1200 til 1600 snúninga á mínútu. Fullu afli er náð við 1900 snúninga á mínútu og hámarkstog næst við 1500 snúninga á mínútu.
Samræmi við losunarstaðla ESB stigs V er náð með því að blanda saman háþróaðri dísilagnasíu (DPF) og sértækri hvataskerðingu (SCR), sem útilokar lágþrýsting EGR. DPF hreinsunartímabilið hefur verið tvöfaldað úr 3000 klukkustundum í 6000 klukkustundir, sem hjálpar til við að draga úr rekstrarkostnaði.
Gírskiptivalkostir innihalda samt stöðugt breytilegt KVT og powershift gírskiptingu sem notar sex skiptingarhraða á fimm samstilltum sviðum. Powershift skiptingin hefur nú viðbótareiginleika þökk sé þróun Xpress endurræsingar.
Allar gerðir eru nú búnar fjölhraðastýri. Þessi nýja þróun gerir stjórnandanum kleift að velja stýrishlutfall í samræmi við aksturshraða og notkun, til dæmis að veita meiri þægindi og þægindi þegar beygt er á höfðanum.
"Staðlað gírhlutfall er fjórum snúningum læsa í læsingu," segir herra Sellwood. „Með Multispeed getur stjórnandinn valið að fækka nauðsynlegum snúningafjölda um 20%, 40% eða 60%.
Í hröðustu stillingu nær Multispeed fullri læsingu á aðeins 1,5 snúningum áfram og 2,4 snúningum afturábak. Af öryggisástæðum er kerfið sjálfkrafa óvirkt á 18 km/klst hraða áfram (12 km/klst afturábak) og virkjað aftur þegar hraðinn fer niður fyrir þessi mörk, þ.e.a.s. ökuhraði minnkar. Kerfið er algjörlega óvirkt þegar hraði áfram nær 25 km/klst (20 km/klst afturábak) og er aðeins hægt að kveikja á því aftur þegar dráttarvélin hægir á sér og fjölhraða valtofinn er í annarri stöðu.